سيارة ساب .. ملف شامل

سيارة ساب

يسرنا أن نفتح هذا الملف عن سيارة ساب السويدية، الملف متجدد بحول الله:

معلومات عن ساب:

• 1958 : GT 750 هي أول سيارة مزودة الرأس بشكل قياسي.
• 1963 : صعب تصبح أول صانع لحجم العرض انحرافي - الانقسام المزدوج الفرامل الدوائر.
• 1969 : صعب يخلق نظام الاشتعال بالقرب من علبة التروس ، وبدلا من وراء المقود على غرار معظم السيارات.
• 1970 : صعب يدخل 'العالم الحادية' -- headlamp ممسحات وغسيل.
• 1971 : الصاخب عرض المقاعد الأمامية ، وهي المرة الأولى في العالم ، كما أنها مزودة القياسية.
• 1971 : صعب يتطور امتصاص أثر ، اصلاح الذات الوفير.
• 1976 : صعب هو أول مصنع لإنتاج المحركات التوربينية مع تعزيز السيطرة على wastegate.
• 1978 : صعب يعرض آخر 'على الصعيد العالمي أولا ،' مقصورة الركاب فلتر الهواء (الفلتر اللقاح).
• 1980 : صعب يدخل التلقائي مراقبة الأداء (آسيا والمحيط الهادئ) ، ومضاد للطرق الاستشعار التي سمحت أعلى الاقتصاد في استهلاك الوقود واستخدام وقود أقل رتبة من دون محرك الضرر.
• 1981 : صعب يدخل ثنائية الجانب الميداني المرآة. هذا يقلل من السائقين العمياء.
• 1982 : صعب يدخل الاسبستوس خالية من منصات الفرامل.
• 1983 : صعب يعرض 16 -- صمام محرك turbocharged
• 1985 : رواد صعب الإشعال المباشر ، والقضاء موزع و ولاعة الأسلاك.
• 1991 : صعب يدخل 'الضغط الخفيف' التوربينية.
• 1991 : صعب هي أول مصنع لتقديم سلع الأساسية خالية من أجهزة تكييف الهواء.
• 1991 : صعب تطورها 'Trionic' نظام إدارة المحرك ، مجهزة 32 بت المعالج الصغير.
• 1993 : صعب يدخل 'Sensonic مخلب [' و 'بلاك الفريق' ، في وقت لاحق أن يسمى 'الفريق الليلي '.
• 1993 : صعب تطور 'Safeseat' نظام حماية الركاب الخلفية.
• 1994 : صعب يدخل 'Trionic T5.5' نظام إدارة المحرك ، ويعد معالج موتورولا 68332.
• 1995 : ساب يقدم بصورة غير متماثلة turbocharged V6 في معرض السيارات في [فرانكفورت] ، ألمانيا.
• 1996 : صعب يدخل الرأس النشطة القيود (سحر) ، والتي تساعد على تقليل خطر الإصابة.
• 1997 : صعب يدخل الالكتروني لتوزيع قوة الفرامل
• 1997 : صعب يناسب تهوية المقاعد الأمامية الجديدة 9-5.
• 1997 : صعب يدخل ComSense ؛ تنبيه التأخير سمة يقلل من خطر تشتيت جيزة تأجيل أولوية أدنى تنبيهات عند الفرامل أو مؤشرات تفعيلها
• 2000 : صعب صعب يدخل ضغط متغير ، وهو المحرك الذي ضغط النسبة باختلاف تميل رئيس الاسطوانة بالنسبة لبيستونز.
• 2002 : وضع صعب ReAxs نظام هش ويقدم ملاحظات توجيهية ، ويسهم في دفع وتعزيز الاستقرار في منحنيات
• 2003 : صعب يدخل CargoSET ؛ الآلي التخزين إضافة إلى التراجع عن تحويل ، خطوتين tonneau عمل لينة أعلى سرعة الانتشار
• 2008 : صعب يدخل عبر عجلة القيادة ، متقدمة على الإطلاق مع نظام دفع رباعي eLSD.

سيارة ساب ، روعة..













سيارة ساب 9000
سيارة ساب 2010
سيارة ساب 2011
سيارة ساب 3-9 X
سيارة ساب 94
سيارة ساب 99
ساب 9000 سي دي اي
ساب 9-X Air